G60科创走廊助力9城集聚近千万家市场主体探秘区域保畅如何助力湖州双链迭代升级
7月18日，浙江省“十链百场万企”系列活动之湖州市物流装备产业链稳链强基推进会暨长三角G60科创走廊智能装备产业联盟对接会正式召开。长三角G60科创走廊覆盖松江、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥九城，自2019年8月30日在湖州共同成立长三角G60科创走廊智能装备产业联盟已经近3年了。
长三角G60科创走廊联席办副主任，上海市松江区科创发展办党组书记、主任郭淑晴在会上介绍，九城市全社会研发投入强度均值达到3.25%，已集聚市场主体959.8多万家、高新技术企业3.6万家、国家级专精特新“小巨人”企业339家。“日前，沪苏湖铁路湖州段最长连续梁已经顺利合龙，沪湖两地即将步入一小时同城圈时代，联系也将愈加紧密，前景可待、未来可期。”
湖州市经济和信息化局相关负责人向21世纪经济报道记者透露，湖州将推进产业基础再造和产业链提升，构建“链长+链主”机制，通过强链、补链、延链、建链，打造现代产业体系。下一步，湖州将围绕建设“中国物流谷”、“全国电梯之都”的总目标，抓产业链招商，补齐传感器、激光头、减速器等产业链短板。
浙江世仓智能仓储设备股份有限公司的副总经理俞忠印在接受21世纪经济报道记者采访时表示，“自从搬到湖州现代物流装备高新区之后，在湖州政府的帮助下，如：提供土地及厂房代建，同时牵头和上海大学土木工程系签约进行结构创新研发，牵头与银行融资经营资金等利好政策，公司才会每年业务量约有30%左右的增长。还有就是因为地址在高新区智能物流产业园，拥有大量智能物流设备相关的厂商，客户过来进行其他企业的采购也会带来一定的效益。”
物流装备全国十强中四家龙头企业落户湖州
湖州市委常委、常务副市长吴智勇在会上介绍，截至2021年底，湖州市拥有智能物流装备产业规上企业127家，营业收入达到324.6亿元，同比增长34.3%。物流装备全国十强中4家龙头企业落户湖州(诺力、德马、世仓仓储、精星物流)。世仓仓储、精星物流市场占有率均居全国前3位，其中精星物流的自动化立体库约有2000余座，占据国际市场份额的30%，排名全国第1位。
浙江世仓智能仓储设备股份有限公司的副总经理俞忠印向21世纪经济报道记者介绍道：“我们目前的生产量与之前在上海相比，大概有50%左右的增长。我们在上海的每月生产4000吨~5000吨左右，在湖州可以达到8000吨左右。”
俞忠印表示，湖州政府按照企业所需提供合适的土地、安排合理的布局，使得生产流程顺畅。来湖州后，在产业平台中，每年订单都有30%的增长。他透露，下一步，世仓仓储将在智能仓储货架和穿梭车等两方面重点发展，这两块业务在国内大概占比80%，海外20%。
目前，湖州智能物流装备集群有诺力、鼎力、天能、天马、久立等5家国家制造业单项冠军，德马、湖州电动滚轮、冠林机械、南丰机械、太平微特等5家国家“小巨人”企业。
2026年产业链产值突破6000亿元
问及下一步将如何把湖州打造成全国领先的现代物流装备产业先进制造集群？
湖州市经济和信息化局相关负责人向21世纪经济报道记者透露，湖州将推进产业基础再造和产业链提升，构建“链长+链主”机制，通过强链、补链、延链、建链，打造现代产业体系。
计划力争到2026年，实现“3566”发展目标，即形成千亿级产业3个、百亿级产业5个，产业链产值突破6000亿元，占规上工业总产值60%以上。
在工作机制方面，建立151工作模式，即一条重点产业链+“一名市领导、一个牵头部门、一个工作方案、一个支持政策、一个咨询智库”+一个产业基金。
据悉，湖州智能物流装备产业，涵盖电梯、仓储物流装备、装卸物流装备等物流装备各大领域，拥有“中国物流谷”“中国电梯之都”美称，是全浙江省唯一被定位为发展现代物流装备产业的地市，被列为省级“新星”产业群。
该负责人表示，湖州将围绕建设“中国物流谷”、“全国电梯之都”的总目标，抓产业链招商，补齐、激光头、减速器等产业链短板，力争全年招引亿元以上项目不少于10个，完成固定资产投资超过30亿元，本地配套率提升。加大优质企业培育，力争新增“链主型”企业2家、省企业6家、新上规企业达到6家。分拣物流、搬运仓储领域加快实现多场景应用，电梯行业创新水平、行业资源整合能力不断提升。
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