工业总产值破万亿湖州成绩单成色几何
浙江又多一个工业总产值破万亿的地级市！
来自湖州市经信局的最新数据显示：2023年，该市工业总产值突破万亿元大关，成为我省第六个闯入工业总产值“万亿俱乐部”的城市；规上工业总产值7008亿元，跨入7000亿行列。
俗话说“无工不稳，无工不强”。工业经济体现一座城市的硬实力，湖州这份新鲜出炉的“成绩单”成色几何？
去年的规上工业增加值曲线可谓一波三折：一季度下降3.9%，上半年增长0.7%，前三季度增长3.0%，全年增长4.6%，较一季度回升8.5个百分点，回升幅度全省第一。
在浙江工业经济排名中，甬、杭、嘉、绍位次相对稳定。第二梯队中，湖州属于“成长稳健型选手”。
2017至2019年，湖州市规上工业增加值年均增长8.8%，高于全国平均2.6个百分点，高于全省平均1.4个百分点；
2020年，受疫情影响，规上工业增加值增幅减缓，同比增长5.1%；
2021年，规上工业增加值首破千亿，同比增长13.3%；
2022、2023年，在需求承压、预期偏弱等叠加挑战下，湖州承压奋进、稳步回升。
“新投产项目贡献产值123.6亿元，助力湖州一举冲线。”该市经信局运行处处长沈柳江介绍，伴随不断加大的减负力度，企业活力持续释放，去年蜂巢科技、孔辉汽车等140余家工业企业“新升规”，数量居全省第一，成为工业经济新的增长点。
这场“冲刺”，也并非一蹴而就，有赖于多年的谋篇布局。
回顾时间线，湖州市工业结构不断优化，产业层次加速提档，重工业增加值比重提升。
从行业结构转变能辨出一二。“丝绸之府”湖州，素有“湖丝衣天下”的美誉，多年来，纺织、服装等传统产业牢牢占据支柱产业地位。而近年来，通用设备、汽车制造、通信电子等先进制造业已占据主导地位。近十年，湖州纺织行业增加值比重由13.6%降至6.2%，汽车制造行业增加值比重则由1.2%上升至7.2%。
囿于资源有限，湖州要建立比较完整的、有相当规模和较高技术水平的现代工业产业体系并非易事。
“小个子”想要脱颖而出，首当其冲是提升产业辨识度。
“十四五”以来，湖州提出构建更具区域竞争力的“4210”现代产业体系。“4”即为：大力发展数字产业、高端装备、新材料和生命健康四大战略性新兴产业；“2”是指加快推进绿色家居、现代纺织两大传统优势产业改造提升；“10”所指的十大特色产业集群，包括新型电子元器件、北斗及地理信息、新能源汽车及关键零部件等。
“放大产业基础优势，才能打造特色鲜明的产业名片。”湖州市经信局相关负责人表示，湖州紧盯省“415X”先进制造业集群培育工程，排摸自身产业特点，聚焦国内外风口产业，集中力量强链补链。
经多重考量，最终“落子”半导体及光电、新能源汽车及关键零部件、生物医药等八大新兴产业链。2023年，该市新引进3元以上项目207个、总投资1670.7亿元，八大新兴产业链项目占比达70.6%。近三年，八大新兴产业链营收占规上工业比重逐年提升，至去年11月占比已达34%。
概括湖州的产业特色，业内经常提到一个词：“绿色智造”。在新一轮发展浪潮面前，正是“绿”和“智”两个关键字，成为其经济高质量发展的密码。
这些年来，湖州成为中国制造绿色低碳转型的探路尖兵，厚植底色“绿中掘金”，产业“含金量”“含绿量”越来越足。
拆解“成绩单”发现，“含金量”真不低。去年湖州战略性新兴产业、高新技术产业产值占规上工业比重分别达34.52%、64.09%，两者在工业整体框架中占比越来越高。
再拉长时间轴看：2012至2022年，该市高新技术产业、装备制造业、战略性新兴产业增加值年均分别增长9.7%、12.2%和10.3%，增速均明显快于规上工业。
这其中，尤以国家专精特新“小巨人”企业和“隐形冠军”引人瞩目。去年，该市新增国家专精特新“小巨人”企业29家，每千亿元GDP拥有的国家“小巨人”数量居全国第一。
一只手竞逐“新赛道”，在新兴产业培育上凸显绿色元素。另一只手抓传统产业转型升级湖州传统制造业增加值占规上工业比重六成以上，重塑“老底子产业”势在必行。
“传统产业并非落后产业，要避免把传统产业当成低端产业简单退出的误区。”湖州市经信局相关负责人告诉记者，“我们将八大传统产业分成两类，扶优扶强健康椅业、家装木业、时尚童装、纺织面料四大领域，提标提效印染、水泥、铸造、墙材四大领域。”市区镇联动、政银企协同，一业一策、一企一案系统推进传统产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。去年1至10月，该市17个传统制造业增加值同比增长10.2%，占规上工业比重61.7%。
转型，湖州用制度创新划出绿色标线。
在全国率先创建“五位一体”的绿色制造体系，国家绿色工厂、国家级绿色工业园区、绿色供应链管理企业、工业产品绿色设计示范企业用一道道绿色标尺丈量企业的“含绿量”。去年该市累计创建市级绿色工厂84家，309绿色工厂提质升星。2005年至2023年，湖州规模以上工业单位增加值能耗下降六成以上。
“杭州发力数字产业化，我们湖州首先是做好产业数字化。”湖州市经信局相关负责人表示，循着“数字化车间智能工厂未来工厂”的升级路径，湖州细分吴兴童装、南浔电梯、长兴纺织、安吉椅业等行业，集中政策资金、第三方服务技术等推动企业从“制造”到“智造”转型。
另一方面，湖州把数字经济这个“最大变量”转变为制造强市的“最大增量”，聚焦半导体及光电、汽车电子、地理信息等产业链，打造数字产业集群。2023年，湖州数字经济规上核心产业制造业增加值增长7.2%，较一季度回升11.4个百分点，回升幅度居全省第2；规上软件与信息服务业营收连续11个月保持两位数增长。
刚刚过去的2023年，常州GDP破万亿，杭州GDP迈上2万亿台阶。随着长三角“GDP万亿俱乐部”不断扩容，各地比拼“硬数据”的同时，对城市产业结构、发展质量等也更加关注。
作为浙江北大门，近年来，湖州城市能级有了较大提升，借助长三角中心腹地的区位优势，不断发起强大“攻势”，以期建设更高水平的制造强市。
放眼长三角27城，个个基础雄厚、身怀绝技，是创新高手。竞逐长三角，湖州潜力何在？
正在召开的湖州“两会”上传来信号：今年的《政府工作报告》中指出，湖州将加快打造高水平交通强市。
以区位优势再造发展胜势，湖州正迎来窗口期。
2024年，沪苏湖高铁将全面建成通车。此外，如通苏湖城际铁路、杭德市域铁路加快建设，宜湖铁路、宁杭高铁二通道等项目前期推进，湖杭高速公路建成投运，浙北高等级航道网集装箱运输通道建成铁路、公路、航道，现代化交通体系建设纵深推进。湖州将实现30分钟到上海、60分钟到长三角各主要地市、90分钟到长三角所有地级市。
“得天独厚的地理优势其实是市场潜力。”电子科技大学长三角研究院（湖州）副院长林先其表示，可以让企业便捷通达长三角各城市，辐射市场广、人口众，市场机遇也更多。
坐拥长三角核心腹地是先天优势，产业集聚度是湖州的后发优势。
产业版图上的破与立、攻与守，关键处的腾挪转换，彰显一个城市的锐气和定力。“湖州原有产业普遍偏传统，发展空间受限。”林先其说，重构产业版图，湖州正迭代打造的八大新兴产业链，无一不是各城市竞逐的热点，如今产业链已初显群聚效应。2023年，湖州的半导体及光电、新能源汽车及关键零部件两条产业链营收分别突破600亿元。
靶向聚焦、拉长长板，让产业形成规模效应、品牌效应和群聚效应，产业辨识度自会显而易见。浙江的“415X”先进制造业集群培育工程，围绕15个省级特色产业集群，引导90个县（市、区）凭自身产业优势，竞争核心区、协同区名额。
在这场赛马争先的竞赛中，湖州已占据一席之地。目前已创建吴兴高端新材料、长兴节能环保与新能源装备、德清现代家具与智能家电、安吉现代家具与智能家电4个集群核心区，以及南太湖新区节能与新能源汽车及零部件产业集群（三电系统）等3个协同区。
站上全新台阶的湖州，正张开双臂拥抱优势产业、新兴产业，全力追逐风口培育“增长极”，以产业引领城市发展，推动城市迈向更高能级。
来源： 潮新闻 撰稿：孟琳 责编：俞舒珺审核：张渊
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