吉利商用车湖州基地首批公交车下线交车
原标题：吉利商用车湖州基地首批公交车下线日，湖州南太湖新区重大项目集中开竣工活动暨吉利新能源商用车项目首批公交车下线（交车）仪式成功举办。湖州市副市长项乐民出席活动，新区党工委副书记、管委会常务副主任徐晓惠现场致辞，新区党工委委员、管委会副主任戚斌斌主持。吉利商用车集团副总裁林啸虎、吉利商用车集团湖州工厂总经理毛黎明一同出席本次活动。
作为湖州汽车产业转型的引领者，吉利商用车正坚定不移向“智慧绿色运力科技综合服务商”定位转型，推动商用车行业历史变革，实现双碳目标，创建人类绿色可持续发展的共同美好家园。
自今年4月与南太湖新区管委会签署合作协议以来，吉利商用车湖州工厂在各方通力协作之下基本完成工厂基建技改项目。
双碳趋势之下，各地方政府纷纷响应国家战略，大力推行新能源商用车鼓励政策。8月26日，湖州市出台全省首个地市级“双碳”科技创新行动方案《湖州市碳达峰碳中和科技创新行动方案》，在商用车领域，积极推动商用车的新能源化转型。蕞新颁布的《湖州市大气源头治理三年行动计划（2021-2023年）》中强调，2022年起，除新能源车辆不能满足功能需要外，市区新增和更新的公交车、出租车、公务用车、环卫车辆及邮政、快递、商贸等城市物流配送相关车辆和渣土、混凝土车辆原则上全部使用新能源车辆。
未来，吉利商用车还将在湖州当地引入旗下生态平台绿色慧联、万物友好，参与新能源物流车、换电重卡的市场运营，助力湖州双碳落地。
为达成车与环境协同，远程汽车打造了“1+N”布局，在四川南充、江西上饶、安徽马鞍山、山东淄博、山西晋中、以及浙江湖州落成六大制造基地，形成“制造中心+商业生态”的布局，加速重构产业生态，构建全价值链碳中和。同时远程汽车积极探索低碳循环制造，构建“研发端-营销端-再制造端”统筹的低碳循环产业生态圈，计划将在2025年实现40%的绿电综合使用率，并在2030年实现整车全生命周期碳减排90%。在这一目标的指引下，吉利商用车湖州工厂作为新能源领域的标杆性项目势将与湖州市政府形成合力，共同推进产业低碳高质量转型。（吉利商用车）
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